Относится к традиционным штоковым якорям, получившим распространение во всех странах мира, на протяжении четырнадцати веков, начиная со времен Римской империи. Получил свое название после утверждения в 1852 году Британским Адмиралтейством единого «адмиралтейского стандарта» для производства якорей. После длительных испытаний Комитет Адмиралтейства определил «наивыгоднейшие пропорции и формы конструкции» якоря,

требования к выбору материалов, технологии изготовления и методы испытаний готовых изделий. Все это привело к унификации и массовому мировому производству якорей подобного типа с оптимальными техническими характеристиками.

ВЕС: 1500 кг.

ДЛИНА ВЕРЕТЕНА, Н 2,70 м.

РАЗМАХ РОГОВ, L 1,90 м.

ДЛИНА ЛАП, С 0,50 м.

ШИРИНА ЛАП, В 0,50 м.

ДЛИНА ШТОКА 2,90 м.

Данный якорь использовался как становый на кораблях 2 и 3 ранга, водоизмещением более 500 тонн. Изготовлен в середине или конце XIX века.