Является видоизмененным и усовершенствованным якорем Холла. Разработан в 1950 г. голландским инженером Шпекснийдером. Особенностью данного якоря является то, что центр массы лап перенесен ниже оси их вращения, что обеспечивает их вертикальное положение при подъеме и облегчает вход в клюз, т.е. обеспечивает удобство «уборки якоря» на судно. Имеет повышенную держащую силу.

ВЕС: 4 800 кг.

ДЛИНА ВЕРЕТЕНА, А 2,79 м.

РАЗМАХ ЛАП,

ДЛИНА ЛАП, Е 1,55 м.

ДЛИНА КОРОБКИ

с захватами, В 2,138 м.

ШИРИНА КОРОБКИ, С 1,03 м.

ДЛИНА со скобой, Н 3,15 м.

УГОЛ ПОВОРОТА ЛАП, град.40^o

Данный якорь спроектирован для использования на кораблях 2 и 3 ранга, водоизмещением более 1 000 тонн, ракетных катеров и кораблей. Изготовлен в конце 70-х — начале 80-х годов XX века.