![](./img/photo.png)
![](http://www.parkpatriot.org/wp-content/uploads/2021/07/ASDDDDD.png)
Является видоизмененным и усовершенствованным якорем Холла. Имеет другую конструкцию соединения веретена с коробкой, иную форму лап и тренда, чем у якоря Холла, но держащая сила примерно такая же. Диапазон изменения коэффициента держащей силы якоря GRUSON составляет от 3 до 4. Слегка изменив форму якоря, германская фирма «Отто Грюзон и Компания» в Магдебурге начала выпускать большими партиями холловские якоря под названием «Грюзон». Якорь Грузона широко используется на современных судах и боевых кораблях, а также на спортивных парусных судах. Веретено укороченное и круглого сечения.
ВЕС: 3 000 кг.
ДЛИНА ВЕРЕТЕНА, А 2,3 м.
РАЗМАХ ЛАП, F
ДЛИНА ЛАП, D 1,3 м.
ДЛИНА КОРОБКИ
с захватами, В 1,5 м.
ШИРИНА КОРОБКИ, С 0,65 м.
ДЛИНА со скобой, Н 2,8 м.
УГОЛ ПОВОРОТА ЛАП, град.45o
Данный якорь спроектирован для использования на кораблях 2 и 3 ранга, водоизмещением более 1 000 тонн ракетных, сторожевых и десантных кораблях. Изготовлен в конце 70-х — начале 80-х годов XX века.